近亿元徐工土压均衡盾构机亮剑徐州地铁一号线 www.6300.net 2016-09-19中国工程机械信息网

天高气爽，近日，徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发典礼顺遂进行，跟着工程项目批示部的一声令下，由徐工团体凯宫重工南京有限公司出产的１台出厂编号为Ｓ－１００９的复合式土压均衡盾构机敏捷投入施工，其对面的“双胞胎”——另外一台编号为Ｓ－１０１０的盾构机也将在一个月后迎来始发。

近亿元徐工土压均衡盾构机亮剑徐州地铁一号线​

徐州地铁１号线为工具向主干线，线路贯串城市工具成长主轴，联系了老城区、坝山片区和城东新区，跟尾人平易近广场、淮海广场和彭城广场三年夜老城贸易中间，是毗连铁路徐州站和京沪高铁徐州东站的关键。此次徐工盾构机地点标段区间将包罗三个车站（西安路站、文化宫站、徐州火车站站）、四区间（西安路站～彭城广场站区间、彭城广场站～文化宫站区间、文化宫站～徐州火车站站区间、徐州火车站站～站东广场站区间）和一个联系通道。

此次，徐工盾构机地点盾构区间双线共4710.158ｍ，贯通徐州市中间，是整条一号线地质状态最复杂、施工难度最年夜的区间段

因为长距离穿越上软下硬地层、全断面富水岩溶地层、全断面黏土地层、粉砂地层等不良地质段，加上沿线穿越徐州火车站、黄河故道和年夜马路桥近50座年夜型建筑物，施工风险庞大，对施工产物要求极其刻薄。

徐工凯宫盾构机美金盘直径为6.48米，总长86米，盾构机总重450吨​

徐工凯宫盾构机美金盘直径为6.48米，总长86米，盾构机总重450吨，由美金盘、前盾、中盾、盾尾、拼装机、螺旋机、装备桥架、后备台车等12个部门构成，系统驱动为液压动力，利用10ｋｖ高压配电，具有主动化水平高、节流人力、施工速度快、一次成型、不受天气影响、不影响地道顶路面交通等特点，可以使掘进效力提高8到10倍。

徐工盾构机结合德国海瑞克公司设计出产​

今朝，行业盾构机的出产工艺较为复杂，触及液压、传感、机械、激光导向等方面的手艺����Ϸayx.txt，徐工盾构机结合德国海瑞克公司设计出产，可按照分歧的地质布局和现实要求，操纵世界进步前辈的盾构机制造手艺和工艺，为客户订制出产土压均衡盾构机、硬岩掘进机、泥程度衡盾构机等多种类型的掘进机械装备，手艺含量和质量不变性在土压均衡盾构机中可谓世界一流程度，功课效力远高在日系、美系同类型产物。

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