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潍柴耕作“一带一路”新测验考试:我们在缅甸输出“潍柴制造”! www.6300.net 2016-07-25中国工程机械信息网 缅甸,潍柴结构海外营业的主要一站,自2013年潍柴与缅甸方面签订手艺输出和谈以来,一批批潍柴人带着成熟靠得住的“潍柴制造”,陆续抵达本地。 潍柴缅甸项目一角 缅甸项目——潍柴耕作“一带一路”新模式 缅甸工业根本亏弱,根基不具有自立出产柴油机的能力。据和谈划定,潍柴将向缅方输出柴油机制造手艺。2014年首批本地组装的策动机成功配套在缅甸组装的卡车上;2015年末,完成200套柴油机CKD件的组装;2016年6月,首台气缸体气缸盖在缅甸工场下线并试车成功,缅方逐步把握要害零部件的制造工艺…… 跟着工作的顺遂推动,缅甸项目成了潍柴耕作“一带一路”又一新模式的测验考试——手艺许可输出。 首台气缸体气缸盖下线并试车成功,驻缅甸的潍柴人喜悦之情溢在言 常驻缅甸工场的项目构成员共有17人,他们负责手艺撑持,辅助缅方人员把握要害零部件的锻造、机加工、组装等工艺流程。 潍柴总司理助理张更生、新加坡有限公司总司理薛华到缅甸探望大师,鼓动勉励大师齐心合力,让项目早日落地 卢连柱是这个步队名不虚传的“年夜队长”,负责全部工作的调和、调剂;负责缅甸工场锻造项目标工程师张永清,则被小火伴们亲热地称为“后勤部长”,他把糊口中的巨细事打理得层次分明,连每个队员的生日都能清晰记得;而副队长宋海洋是年夜伙儿的“交通部长”,不管是刚从国内来的新队员仍是要返程回国的老队员,都由这位尽心尽责的“部长”亲身接送。 项目组的每位成员各司其职、共同默契,降服了很多工作、糊口中碰到的坚苦。同时,缅甸项目也获得了潍柴制造工程部等部分的鼎力撑持,潍柴副总工艺师刘庆义、王玉春亲身到缅甸工场,现场指点缅方人员。 在多方气力的撑持下,截至今朝,缅甸工场的二期项目已全数安装终了,并顺遂投产。 输出“潍柴制造”,更输出“潍柴精力”! 为了让“潍柴制造”早日在缅甸落地生根,项目组提出了同一的“步履纲要”:虽身在国外,但要严酷遵照潍柴各项规章轨制和本地律例风俗,谨记潍柴精力,时刻保护潍柴形象。 项目组在工场里搭建起姑且办公室,成立现场行动规范和功课治理法子,还把办公桌搬到车间现场,包管当日问题当日结;自动耽误工作时候,所有节沐日均按缅方划定履行;春节时代对峙驻守岗亭等。 为此,年青的曹少华两次推延了订亲日期,初为人父的郭明翔听到孩子出世的第一声哭泣则是在德律风的这头…… 天天下战书,潍柴驻缅甸项目组都开一次碰头会,会商解决当天问题。 “一最先,缅甸的工作人员没法理解潍柴人的这类豪情和拼劲,乃至在需要他们共同工作的时辰提出了质疑,或寻觅捏词推诿。” “年夜队长”卢连柱回想起当初与缅方人员打交道时碰到的各种障碍,感伤颇多。在他看来,手艺输出的进程,不但是教会他们工艺流程、治理技术,仍是潍柴文化和精力理念的潜移默化。 潍柴手艺人员培训缅方员工装备养护常识 因为工业根本亏弱,缅甸工人不但手艺能力较差,并且平安意识稀薄。在车间,他们不穿防砸鞋,更别提平安帽、手套、防护眼镜之类的,良多工人习惯穿戴拖鞋就来上班。在潍柴人眼里,这是绝对不克不及忍耐的,项目组下决心帮忙他们改失落这些不良习惯。 跟着工作的推动,潍柴人员降服说话、文化等障碍,对缅方人员上行下效,教授手艺的同时,更用严谨结壮的工作立场、布满豪情的“潍柴精力”传染他们。渐渐地,他们从疲塌、涣散变得当真����Ϸayx.txt、信赖和共同。 潍柴项目组的工作遭到了缅方的高度承认,两边的关系也在不竭的磨合中碰撞出友情的火花,项目标推动渐入佳境。 潍柴的小火伴们受邀加入缅方员工的婚礼 跟着两条加工出产线的调试完成,在接下来的批量出产阶段,项目组还将重点培训缅方员工装备养护、法式优化、异常处置,和质量治理等常识和方式,将潍柴成熟有用的质量管控模式复制到缅甸,包管“潍柴品质”不管是在中国仍是缅甸,都一样表示出色、靠得住耐用,建立起“潍柴制造”在缅甸的品牌诺言度。 潍柴手艺人员调剂美金具,周详的出产设备是包管产物质量的要害一步 缅甸是“一带一路”沿线的新兴经济体,跟着其平易近主历程、经济鼎新程序的加速,将带来无穷商机。缅甸项目是潍柴首例手艺许可输出项目,不但带动潍柴策动机散件的出口,还能带动相干动力总成、整车产物进入缅甸市场,让潍柴在缅甸市场处在更有益的竞争地位。 同时,在潍柴的手艺搀扶下,缅甸项目也将造福本地,显著晋升本地的机械制造能力,在这个稍显掉队的国家播下了一颗现代化工业的种子。 从承平洋到地中海,从缅甸到印度、埃塞……潍柴正用负责任的立场和现实步履,在“一带一路”的国际化道路上,耕作市场,办事我们的客户。